Planen Sie den Kauf eines Elektrorollers? Lesen Sie mehr über gekürzte Subventionen, da die Regierung das FAME-II-Programm ab dem 1. Juni ändert

Die Senkung der maximalen Subventionsobergrenze von 40 Prozent auf 15 Prozent und die Senkung der maximalen Fördergrenze für Elektro-Zweiräder von derzeit 15.000 Rupien pro kWh auf 10.000 Rupien pro kWh gehören zu den Nachfrageanreizen, die das Ministerium für Schwerindustrie im Rahmen der Faster Adoption und geändert hat Herstellung von Elektrofahrzeugen (FAME) II-Programm.

Laut einer Mitteilung des Ministeriums tritt die Anpassung am 1. Juni dieses Jahres in Kraft und gilt für alle Elektro-Zweiräder, die ab diesem Tag zugelassen werden.

Das Programm wurde mit einem Aufwand von 10.000 Crore Rupien für einen Zeitraum von drei Jahren ab dem 1. April 2019 genehmigt, mit dem Ziel, eine landesweite Nachfrage nach elektrischen Zwei- und Dreirädern, vierrädrigen Personenkraftwagen und E-Bussen zu schaffen.

Der Unionsminister für Schwerindustrie, Mahendra Nath Pandey, unterstrich das Engagement der Regierung, die Industrie bei der Erzielung eines nachhaltigen Wachstums und der Senkung der Kohlenstoffemissionen zu unterstützen, während die Nachfrage nach elektrischen Zweirädern steigt. Er glaubt, dass dieser Schritt sowohl der Umwelt als auch der Wirtschaft zugute kommen und sie stärker und robuster machen wird.

Nach den jüngsten Änderungen im System geht man jedoch davon aus, dass dadurch zwar ein starkes Elektro-Ökosystem im Land entstehen wird, die Wachstumsrate für den Verkauf von Elektro-Zweirädern jedoch aufgrund höherer Preise leicht zurückgehen könnte. Diese Änderung kann auch dazu führen, dass OEMs schnell entscheiden, abgespeckte Versionen ihrer Produkte auf den Markt zu bringen, um ihre Marktbeherrschung aufrechtzuerhalten.

Laut JMK Research & Analytics wurden in Indien im April fünf Elektrofahrzeuge auf den Markt gebracht, darunter ein Elektrofahrrad, ein Elektroroller, ein elektrischer Zweirad-Lastwagen, ein elektrischer Personenkraftwagen, ein elektrischer Dreirad-Lastwagen und ein Elektroauto .

Dem Monatsbericht zufolge gingen die Gesamtverkäufe von Elektrofahrzeugen im April im Jahresvergleich um 21 Prozent auf 1.10.503 Einheiten zurück. Dennoch führten im April 2023 Elektro-Zweiräder und Elektro-Dreiräder für Passagiere zu den meisten Elektrofahrzeugen. Sie machten 90,48 Prozent aller Zulassungen in diesem Monat aus.

Während UP, Maharashtra, Karnataka und Gujarat im letzten Monat mit 21.845 verkauften Einheiten die Bundesstaaten mit der besten Leistung in Bezug auf die Einführung von Elektrofahrzeugen im Land blieben, ging Ola Electric als Spitzenreiter hervor. Unterdessen überholte Ampere TVS Motors und belegte den zweiten Platz, während Letzterer und Ather den dritten bzw. vierten Platz belegten.

Nach Angaben des Portals Vahan wurden im Mai bisher rund 39.000 Elektro-Zweiräder verkauft.