Ben Hunt: Red Bull KANN „Invincibulls“ sein und JEDES Rennen in dieser Saison gewinnen, während Verstappen die F1-Saison in eine Prozession verwandelt

CHRISTIAN HORNER sagt, sein Red Bull-Team könne in dieser Saison auf keinen Fall jedes Rennen gewinnen – aber ich bin mir nicht ganz sicher.

Nach Max Verstappens dominantem Sieg beim verregneten GP von Monaco am Sonntag fragte ich ihn, ob er es für möglich halte, alle verbleibenden 16 Rennen zu gewinnen, nachdem er die ersten sechs bereits abgeschlossen hatte.

„Du versuchst mich dazu zu bringen, einen Arsene Wenger zu machen, nicht wahr?“ antwortete er mit Bezug auf den ehemaligen Arsenal-Trainer, der die Gunners ohne eine einzige Niederlage durch die Premier-League-Saison 2003–2004 geführt hatte.

Wengers Mannschaft, deren Bilanz bei 49 ungeschlagenen Spielen liegt, ist als „Die Unbesiegbaren“ bekannt.

Aber Horner hat definitiv eine große Chance, seine eigenen, nennen wir sie „Invincibulls“, zu schaffen.

Sein Punkt ist, dass es im F1-Rennsport „so viel Gefahr“ gibt – er verweist auf das Wetter in Monaco und betont, dass die „Konkurrenz so stark“ sei.

Aber tatsächlich waren Red Bull und der 25-jährige Fahrer Verstappen am vergangenen Wochenende allen anderen Beteiligten eine Klasse voraus.

Verstappen meisterte das Qualifying, und obwohl der Regen für einiges Drama sorgte, hatte er einen so großen Vorsprung auf Fernando Alonso herausgefahren, dass man ihn nicht als knapp bezeichnen konnte.

Ich stimme mit dem Red-Bull-Boss darin überein, dass Monaco sich ändern muss, wenn es seinen Platz im Formel-1-Kalender behalten will.

Ja, da ist die ganze Geschichte, und sie hat eindeutig die TikTok-Generation der „Influencer“ angesprochen, die mit ihrem Handy im Anschlag chauffiert und ins Fürstentum gebracht wurden.

Die Realität ist jedoch, dass die Formel 1 in den beiden GPs zuvor langweilige Rennen in Aserbaidschan und Miami hatte und deshalb einige spannende Rennen absolvieren musste, aber bis zum Regen gab es keine – und das war nur auf menschliches Versagen zurückzuführen.

Horner sagte: „Das Problem, das wir haben, ist, dass die Autos jetzt so groß sind, dass sich alle Veranstaltungsorte ein wenig weiterentwickeln müssen.“

„Ich denke, es wäre großartig, wenn es nur einen Bereich gäbe, in dem wir etwas Platz für ein Überholen schaffen könnten.

„Ich bin mir sicher, dass es angesichts der vorhandenen Kreativität und der Menge an Land, die sie [aus dem Meer um Monaco] zurückerobern, die Möglichkeit geben muss, eine größere Bremszone einzubauen.“

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„Vielleicht können sie die Strecke verlängern? Wenn es die Möglichkeit gäbe, einen weiteren Kilometer und eine Haarnadel hinzuzufügen, wäre das phänomenal.“

„Es ist vielleicht etwas, über das man nachdenken sollte, wenn man an die nächsten 20 Jahre Monacos denkt. Man möchte nicht, dass es zurückbleibt.“

Ich denke, das Gleiche lässt sich auch über seine Rivalen sagen.

FRECHChristian Horner hat Toto Wolffs Elektroroller geklaut, als sich die beiden in Monaco durch die Menge kämpften.

Während der Mercedes-Chef wegen Selfies angehalten wurde, nutzte Red Bull-Chef Horner die Gelegenheit, um sein Fahrzeug zu klauen.

WÄHRENDDer GP von Monaco drohte langweilig zu werden, das Indy 500 war ein Thriller – auch wenn es ein bisschen wie ein Knallerrennen war.

Es gab Unfälle nach Unfällen, die die Alarmglocken läuteten – ich fragte mich, ob es jemals enden würde.

Am Ende wurde Josef Newgarden zum Gewinner gekürt und sicherte sich den ersten Preis im Wert von rund 2,5 Millionen Pfund.

ORGANISATORENdes Isle of Man TT-Rennens haben für das diesjährige Rennen ein neues Sicherheitsmanagementsystem eingeführt.

Letztes Jahr kamen sechs Fahrer ums Leben und es wurden Änderungen vorgenommen, darunter digitale Warntafeln, schneller reagierende Fahrzeuge und ein neu gestaltetes Rennkontrollgebäude.

Das Training für das diesjährige Rennen hat gestern begonnen und in der Mitte der Qualifikationswoche wird es außerdem eine zusätzliche Fahrerbesprechung geben.

BERÜHMTHEITKüchenchef Wolfgang Puck hat ein Menü für die VIP-Gäste von Aston Martin zusammengestellt.

Passenderweise verfeinerte der Österreich-Amerikaner seine Fähigkeiten im prestigeträchtigen Hotel des Paris in Monaco, das die Rennstrecke überblickt.